客运员个人季度工作总结范文(怎样写客运站的上一季度总结报告)

1.怎样写客运站的上一季度总结报告

没有

以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款

署名与日期

2.2015年客运站务员工作总结

1、开端回顾过去一年,概括简述工作经历,例句“过去一年在部门领导的带领下取得了一些成绩”等等。适当照顾领导的阅读口味。

2、接下来具体列举各方面工作花费的力量和取得的成绩,例句“在与该单位人员火热厮混打成一片中,取得了xx报道的成果”。重点体现自己付出的繁重劳动。

3、对工作的不足略加陈述,先大量描述客观不利因素,再把帐算到自己的主观因素头上。例句“当然,我自己也是一部分原因”

4、展望明年一年的工作,列举雄心壮志一二,不管能不能做到。例句“请同志们和领导们看我的实际行动吧!!”后附若干加黑惊叹号更体现决心。

3.客运调度员个人年终总结

光阴似箭,日月如梭。转眼之间09年即将过去,我们将迎来新的一年。回顾过去的一年,虽然忙碌但也充实,虽然单调但也收获颇丰。我在工作和思想上都更加成熟,现总结如下。

作。作为一名调度,本职工作就是保证所管辖的管道安全、平稳、高效的运行。09年1月至5月我在阿独线调度台,6月起被调到西部原油管道调度台。阿独线是我比较熟悉的管道,而且运行相对比较简单。对于日常的操作可以说我已经做到了游刃有余,所以我除了把日常的各种运行操作做好以外还进一步了解上游哈中管道的情况,和独山子炼厂的情况。充分考虑上下游可能发生的情况和对阿独线的影响,做到防患于未然。而且每项操作都充分考虑对向下游的影响,避免对其造成影响。除此之外,还经常和站上的技术员和站长进行交流,了解每台设备的综合情况和状态,也把调控中心运行和操作的原则传达给他们。

西部原油管道是我接触过的最复杂的管道,刚开始接触时我就感觉到难度很大,要想熟练的驾驭好这条管道不经过努力的学习和长时间的实践是根本做不到的。我一开始先阅读了西部原油管道的调度手册和操作规程,对西部原油管道的概况有了一个大体的了解。在此基础上,我把各个站的每一幅操作画面都仔细的观察了一遍,并找出各幅画面的相同点和不同点以便以后操作时注意。西部原油管道玉门站全分输操作纷繁且操作难度较大,我一方面熟记玉门站各主要运行参数,一方面向原来的调度学习具体的操作技巧,并反复实践,现在已熟练掌握。西部原油管道启停输操作是比较大的操作,但是平时连续运行停输的时间很少,能在我值班的时候遇到的机会更少。所以一旦有启停输操作,我都先向主岗调度询问该做哪些操作,并一项一项的在脑子里反复模拟,在真正操作的时候又聚精会神,尽量做到万无一失。除了大的操作,各项小的操作我也从没有轻视,总是认认真真的反复学习和练习。到目前为止,我已在西部原油调度台上作为副岗工作了半年时间,个人感觉对西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很长时间才能遇到一次,所以不能说是非常熟练,还达不到我掌握阿独线的程度,还要继续努力学习。

学。学而不思则罔,思而不学则殆。作为一名调度,除了做好日常的工作,学习调度知识也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的时间学习了二级液体调度培训的网络课程,并参加了二级调度认证考试。还参加了调度二处的岗位练兵大赛。通过学习,我越发感觉到以前自己调度知识的贫乏,越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。一名优秀的调度不仅要对油气管道的水力系统有一个深入透彻的了解,对管道上的所有的相关设备都要有一个全面和深入的了解。这不是一朝一夕就能学得到的,需要长时间的学习和实践。我未来要走的路还很长。

思。09年是我工作的第五个年头,五年来我感触最深的就是调度的工作实践性很强,单纯的理论学习并不能满足调度的需要。要成为一名合格的调度,保证管道安全平稳高效的运行必须理论和实践相结合。而调度的工作地点是在远离管道的几千公里之外,调度了解管道的途径非常有限,一年来我一次现场学习的机会都没有。虽然学习了很多西部管道的资料,但是太抽象,离合格调度的要求还很远。我也迫切的想到现场去学习和实践,只是苦于这样的机会太少了。

行。作为一名调度,我的工作的态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向那些人学习,需要准备什么东西。在和同事的交流中,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。

这一年来,我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高,这些进步是领导和各位同事对我积极的支持和帮助的结果,从他们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上、勤奋工作的精神。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。也真诚地希望在今后的工作中,领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做得不妥之处请领导和同事们给予原谅。最后,再次请领导和同事们对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。

4.汽车站检票员工作总结

这几个月的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

学习了检票,每到一个发车点,都要通知旅客检票上车,并且看到是否有旅客看错了检票口,会细心的给旅客说明检票口的排号及方向,还去了高速学习,高速的工作人员真的很让人佩服,在烈日炎炎的环境中,他们还那么团结那么快乐的工作着,这就是种坚定团队精神的集中体现,团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我,相反表现个性,特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力,如果没有正确的管理制度,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神,通过这几个月的学习与工作,工作模式上有所提高,工作方式有了较大的改变

1服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。

2加强自身学习,提高业务水平,由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离,所以工作不敢掉以轻心,向周围的领导学习向同事学习,能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作,积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性,具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量

3存在的问题和今后努力方向,本人能爱岗敬业,但也存在一些问题不足,主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩,工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高,第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位,在今后认真提高业务工作水平,贡献自己该贡献的,我应该努力做到第一加强学习,多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识,第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工,遵守本站内部规章制度,维护本站利益,积极为本站创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

5.客运站保安员年度工作总结应该怎么写

随着运输市场结构的调整,站内新增班线、班次的不断增多,各承包营运车主间的竞争也随之激烈,不可避免地产生了各种各样的矛盾纠纷,为此,化解承包经营车主间的矛盾纠纷成为客运总站稳定和维护生产经营、站场秩序,建设和谐内部生产关系的重点工作,并以此成立了矛盾纠纷调解委员会,积极对站场发生的矛盾纠纷进行及时、有效地调解。如今年xxxx月份,一辆从总站发往xxxx方向的xxxx籍客车在xxxx客运站与一台同是发往xxxx方向的客车因争客问题发生纠纷,后两车召集人马准备在客运站场内发生械斗,站领导在得知情况后,立即组织站安保科人员对两车承包经营车主进行制止,并分别对他们做了大量调解工作,终于避免了两车人马在站场内发生械斗的恶性治安事件;又如今年xxxx月底,总站新增一台xxxx线客车与一辆长期营运xxxx至xxxx专线客车在xxxx总站排班时,也因争客发生了矛盾,xxxx客运站在获知此事后,及时主动地组织站安保科对两车进行了说服教育,并多次对两车承包者做了和解工作,为企业经营生产和旅客出乘营造了稳定、安全的站场环境。

二、规范站场管理,整治拉客、喊客、揽客、骗客等违规经营行为。

6.汽车站售票员工作总结

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。 首先在工作期间,我时刻都以严谨认真的态度面对工作,因为我的工作是与钱打交道的,在平时工作中更加细心谨慎,仔细核对每张车票确保无误,在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致,避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。 其次严格自律,努力搞好服务 我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。 特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下,能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的精神,克服各种困难,努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。 在春运的这段时期里,得到了领导非常多的关心,关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细,让我非常感动。经过这次春运任务,我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性,同时也带来了新的挑战,使我自己更加喜爱这份工作了,我相信我一定能做的更加出色。 总之,一年来,通过认真学习,我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

7.汽车客运调度员 年终总结 汽车客运调度员年终总结

2XXX年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。

重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。一、继续加强基础建设2XXX年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。

做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象。

对于管理与服务功能的完备方面,将完备“四系两屏”,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务指南触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。二、努力完成各项经济技术指标全站职工努力工作,保证完成局下达的XXX万元的任务考核指标,争取2XXX年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入XXX万元,其中:售票服务费完成XXX万元,旅客站务费完成XX万元,其它收入完成XX万元。

安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是:客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。

三、加大管理力度,精密组织协调,严格考核奖惩。车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫。

进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的落实是根本,继续坚持双“文明”考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据。

将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人。四、落实“三关一监督”,严格保证运营安全。

安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针,对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站。

启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”,利用电脑系统的铁面无情,杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督,预期公告提醒,到期检查监督,超期严格停班。

力争通过系统的使用,使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品,充分利用X线安检仪的强大功能,安检人员熟练协调配合,掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状,练就高超的火眼金晴,不漏检一件行李物品,不放过一个“三险品”上车。

站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼。

五、抓好队伍建设,提高综合素质。提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现。

利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩,择优上岗。

站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅。 六、加强精神文明建设,建区级文明单位。

精神文明建设工作要深化发展,保持厅“文明示范窗口”称号,继续开展“双评”活动,制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动。

8.客运汽车站实习工作总结

实习工作总结

时光荏苒,2007年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将

跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢

公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首

过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人

间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的

得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,

对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟

的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到

老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握

的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公

司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重

于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打

造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。

提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更

是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,

这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。

我于2007年5月通过招聘到公司售后服务前台上班,后因公司需要调到中间库对工具进行管理。从售后服

务前台到中间库,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,而且对中间库的工具及仪器也是初次接触,

但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工

作环境,并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下:

一、个人情况简介 2003年9月—2007年7月,在天津交通职业学院就读汽车检测与维修专业;

2004年7月,参加并通过了中等维修工执业资格考试。 2007年4月,参加并通过了高等维修工执业资格考

试。

二、主要工作表现及成绩

1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各

项规章制度,并将其牢记于心,时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度,维护公司形象。如坚持每

天上班提早到公司,打扫工作岗位卫生,为同事创造一个干净的工作环境。

2、认真学习各种工具一起的用途及使用方法,虽然在学校学习了不少理论知识,但在工作当中发现光有

理论是不够的,一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此,我首先对各种仪器

的资料进行了认真系统的学习,并坚持边工作边学习,很快就掌握了其中的要领,已能独立完成领导交给

的任务;与此同时,我还利用业余时间学会了使用“DSERP”和“ERP”这两个软件,工作效率得到极大提

高。在今后的工作中,我将不断的摸索和钻研,把工作做得更加精细、完美。

其他方面:

①积极向领导提出合理化建议,如成本控制、资料管理方面;

②与同事积极探讨索赔控制、辅料管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情,又提高了

9.客运汽车站实习工作总结

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您的努力学习是为了更美好的未来! 车站实习工作总结 转眼间,我来到xx汽车总站已经有半年多的时间了。在这个硕大的历练舞台中,我从最初的毫无头绪,磨练到现在的稍加稳重。

可是我还是有很多很多的不足、缺点。虽然说没有最好,我们却应该努力做到更好。

在客服的几个月中,我深深地感受到了姐妹情深和家一般的温馨。在帮扶旅客中,我也学到了,不是只空凭有一颗善心,一腔热情就可以,我们还要设身处地的为旅客着想,站在对方的角度上冷静的思考问题。

当然,做这一切的前提下还是要有牢靠的业务知识。我脾气比较急躁,有时脑袋一热就非要拗这个理,冷静下来想想,哪有那么多理呢,哪怕吃点亏,把火压下来,也就过去了。

大道理都懂,但重在落实啊。 我来总站实习的这半年,真的感觉到我们科室很不容易,虽然我们不是直接为总站创收,但我们总是冲在创收的第一线上,在大厅同驻站办打游击,积极努力的组客。

我们的坚强后盾话务班,又在耐心尽力的解决处理投诉案件。我们的辛苦和努力,大家都了解。

相信其他科室也看在眼里。可是咱们科室虽然新员工较多,气氛活跃却没有把这份朝气,热情带向总站。

咱们科不仅美女多多,人才也不少。应该多积极配合领导多出谋划策,组织一些让人们耳目一新的活动。

相信,我们肯定有这种能力和实力感染。

10.客运企业经营科个人工作总结怎么写

2.成绩和缺点。

没有范文。以下供参考,主要写一下主要的工作内容。

总结中的问题要有主次、详略之分。成绩有哪些,有次要的,写作时要突出重点:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,即事前准备工作以下供你参考、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5:1。3.经验和教训,表现在哪些方面。

这是总结的主要内容、概括,并形成理论知识。总结的注意事项: 1.一定要实事求是,总体评价;提纲挈领。

这是分析、得出教训的基础。 2.条理要清楚。

语句通顺。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点,有多大。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献、正文 开头:概述情况,成绩基本不夸大。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向,都应写清楚。

、不足、经验等。

总结是应用写作的一种。

有的比较简单,有的比较详细,明确方向。 3、落款 署名与日期。

总结的基本格式,体现你的工作价值所在。所以应该写好几点服务与管理的重要,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述: 1、标题 2、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,缺点基本不缩小,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,总结经验教训。

结尾:分析问题,总括全文。 主体:分析成绩缺憾。

客运员个人季度工作总结范文

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